上车实现北欧自由，领克02要做健康出行的"隐形卫士"

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上车实现北欧自由，领克02要做健康出行的"隐形卫士"
在经济环境的急剧发展之下，汽车普及率连年上涨，人们对汽车产品的认知逐渐由简单的出行工具，一跃而为除了"家"之外的第二居所。
尤其在北、上、广、深早晚高峰的桎梏之下，上班族们每天在汽车中度过的时间至少要在两个小时以上，如此一来，一个好的车内环境就成了保障身体健康与出行安全的必要之选。
我们现在能够清晰的感知到，中国汽车市场已经逐步进入成熟的发展阶段，汽车产品如雨后春笋一般层出不穷。随着技术与设计上的进阶，人们也站在相对感性的维度，对汽车产品提出了更加严苛的标准——买车不仅是买工具，更多的是在买健康。
最简单直接的表象就是，很多人都有过这样的体验，在4S店看车时，新车会有明显的皮质、塑料或者其他怪异的味道，即使买车回家通风、暴晒几天仍会有细微的味道让驾驶者或乘坐者感到不舒服，当然也会直接影响身体健康。
在开车过程中经常出现头晕，恶心，不舒服等情况，根源就是来自于空气质量不达标的座舱环境。因此，在面临两难的情况时，"车内是否有异味"人们完全可以成为人们将其作为购车过程中的评判标准之一。


举个最简单的例子，SUV板块是中国汽车市场中极为重要的一个板块，其中又数紧凑型SUV背后青睐者最多。
拿探歌来说，在颜值上是无可辩驳的，轴距加长后更显得车身修长，跨界风很强，动力上也算是同级内的佼佼者，但唯独座舱环境有些差强人意。很多人会抱怨探歌异味比较大，在能触摸到的地方也都是以硬塑料为主。
相比之下，同在这一选择范围内的领克02不仅在颜值上跟探歌不相上下，还把这样的需求做了很好的优化处理。我们都知道，车内污染源绝大多数来自新车本身，比如车内的皮革制品，内饰上使用的溶剂型胶黏剂都会挥发出大量的甲醛、苯等气体，对人体危害极大。
领克02意识到这一点，所以车内座舱全部使用了水性环保型材料，比如水性阻尼材料SSD、进口环保塑料粒子等等，竭尽所能取代对环境有污染的有毒有机材料。与此同时，座舱内所使用面料上的化学品都经过严苛测试，VOC含量优于国家标准的68倍，可以从根源处杜绝有害气体的产生。


跟领克02比，探歌其实也在环保方面做了不少的努力，比如它采用的环保水性阻尼胶就能提高车辆环保性。只不过在环保材料的使用上并不像领克02一样"全面"，会让人感觉座舱环境不如领克02那样出众。
一般来说，新车的异味来源主要在用料方面，但是新车开过一段时间后，内饰材料本身的异味也逐渐挥发之后，仍旧有人反映依然有异味存在，这就涉及到了另外一个污染源——车载空调。
在长期没有清洗护理的情况下，空调内部极容易附着大量污垢。其中所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质对人体同样是有危害的。
（插入相应图片）


另外，车内座舱本来就相对狭小，密封性又比较强，驾乘者所呼出的二氧化碳与有害物质交叉在一起，很容易导致车内空气质量变差。当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。
这时候，如何随时随地呼吸到新鲜空气，就成了用户选车的"刚需"。


尤其对于有孩子和有准妈妈的家庭而言，如何最大限度保证环境卫生安全是第一要义。所以领克02本着竭力打造"北欧有氧座舱"的使命，把敏感群体的需求当作硬性标准，同时搭载了主动式座舱清洁功能和AQS空气质量管理系统，可以实时监控车外空气质量，自动切换内循环模式，有效隔绝有害气体。
除此之外，领克02打造了主动清洁式座舱功能，夏天暴晒或久放后产生的有毒物质均可一分钟完成车内换气，做好全家出行的"隐形卫士"，让你从上车的那一刻起就能实现"关门北欧"。
相比之下，探歌仅仅在最顶配的豪华版上搭载了车载空气净化器，对于用户来说选择范围就缩窄了很多。从这个角度看，领克02仍旧胜在一个深入与全面。


事实上，领克02的对应人群不仅仅是宝宝和准妈妈，而是把最敏感的用户群体当作一个制造标准，致力于打造"好上加好"的绿色环保座舱。
譬如对于爱美的女性用户群体来说，绝不能忍受皮肤长期暴露在被污染的环境中，这时候，领克02的空气质量管理系统就成了贴身守卫，保障她们的美丽不被有害空气"侵犯"。
坦白讲，领克02为"环保"作出的努力不仅是肉眼可见的，更有很多隐而不可见的。为了做好一台真正的"环保车"， 在研发初期领克02就设立了"鼻子小组"，每一台领克02交付到用户手中前，都会由沃尔沃专业的鼻子小组进行测试，用最直接的嗅觉守住用户的健康防线。因为如何让驾乘者在车内也能感受家一般的健康舒适，正是才是领克02一直努力的方向与目标致力于解决的问题。