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    大族激光:第三届深圳国际车载显示及娱乐系统发展高峰...

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    发表于 2019-8-27 12:27:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

    2019年8月22日,由亚洲新能源汽车网主办的“2019第三届深圳国际车载显示及娱乐系统发展高峰论坛”在深圳会展中心隆重举行。本次论坛深刻的解析了当前国内外车载显示市场现状与未来的发展走势,共吸引来自包括车企、面板厂、设备商、材料厂等车载显示领域近500位行业人士出席。其中逾百家企业参与品牌评选,经网络投票、专家评委打分等多个环节,评选出优秀获奖企业。大族激光显视与半导体装备事业部(简称:大族激光)凭借多年来深耕显示领域的技术和经验,荣获“优秀设备供应商”奖。
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    近年来,随着车载信息与娱乐水平的不断提高,车载显示屏的种类和数量逐渐增加。根据Global Market Insights的数据显示,到2025年,全球汽车显示屏市场将从目前的150亿美元(134亿欧元)翻倍增长至300亿美元。未来,在TFT-LCD、AMOLED、Mini/Micro LED等显示技术协同发展下,生产商将赋予车载显示越来越多的功能和应用场景,提升车载显示在汽车产业的重要地位。产品的更高需求对加工工艺也提出了更严格的要求。小小的一块车载显示屏,在生产过程中会应用到哪些激光加工技术?大族激光参展团队在获奖后采访中给出了答案。
    01端子短路环切割:
    据大族激光参展团队介绍,在进行电路设计以及电子设备生产时,为了屏蔽外部的信号干扰,需要采用各种相关技术,如屏蔽布线系统、电磁兼容技术、屏蔽跳线、短路环等,其中短路环技术是一种比较成熟的技术,液晶屏在外加IC器件时必须要切断短路环连线。
    大族激光参展团队指出,激光切割短路环是当前最先进的切割工艺,它的最大优点是激光光斑小、能量集中,切割的割缝小、无挂渣、几乎没有热变形,切割面光洁度高。激光切割效果关键在于激光光源,这将决定切割厚度大小、切割质量优劣以及切割稳定性如何等。经过多年的研发积累,大族激光的端子短路环切割设备打破了韩国、台湾地区对该技术的垄断。设备具备随切即检、背光检测等功能,全切割道高速CCD检查,杜绝漏切及切割不良,良率高达99.99%以上。
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    大族激光端子短路环激光切除机
    02激光修复:
    由于制程工艺等原因,显示面板每段制程中会产生一些工艺上的缺陷,例如亮点、暗点、闪碎点、异物等,这些缺陷会导致部分区域显示不良。对于以上缺陷,大族激光参展团队表示,公司已通过暗点化、亮点化、ITO隔离、激光炸射等方法对其进行修复或淡化。在实际生产中大约有5%-8%的点缺陷产生,通过激光修复后,可提升产品良率,降低企业生产成本。
    截至目前,大族激光生产的国内首台激光修复机,已能针对LCD、OLED不同段提供不同的激光修复解决方案。该设备具备AOI功能,多级CCD自动精确定位不良点并修复;可自动循线,自动寻找不良点并修复;可自动上下料、自动点灯;专门色剂的吸附结构,吸附时不损伤panel;针对不同尺寸的主流产品都可以兼容。
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    大族激光修复机
    03激光剥离(Laser Lift Off,简称LLO):
    据了解,在柔性OLED在生产过程中,生产商需在硬质基板上形成柔性衬底基板,并在柔性衬底基板上制备OLED显示元件。当所有器件制作完成后,生产商需通过LLO技术将柔性衬底基板和硬质基板剥离,得到柔性OLED显示器。大族激光参展团队表示,公司是国内首家激光剥离系统集成商,可提供多种解决方案,打破了本行业的国际垄断。公司生产的柔性OLED激光剥离设备可搭载高精密气浮直线平台,运用激光Beam监控、Chamber内部气流控制等技术,可确保设备的加工环境、加工精度及系统稳定性;可集成POD功能,按需触发激光器,大幅节省使用成本。
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    大族激光柔性OLED激光剥离设备
    基于GaN发光材料的Micro LED芯片,激光剥离蓝宝石是必要且关键的环节,激光剥离技术更能凸显Micro LED 的优势。大族激光从2013年便开始对激光剥离技术进行研发及技术储备,针对GaN基Micro LED和垂直结构LED晶圆蓝宝石衬底的剥离,成功研发并推出全自动LLO激光剥离设备。
    04激光异形切割:
    高端大气的异形车载显示屏、无缝隙边缘嵌入,对显示屏的异形切割技术提出了高要求。大族激光针对显示面板倒角需求而研发的精密自动化设备,采用具有自主知识产权的ICICLES技术进行切割,可满足企业对直线倒角和异形倒角工艺的需求。
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    大族激光异形切割机
    除了以上提及的激光加工技术,针对显示面板领域,大族激光还将提供激光去膜、激光打标、自动画面检查(API)、偏光片切割等,致力于为高端制造业提供专业解决方案。
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